一、現象分析
2010年7月1日早上10點20分,北京客戶張先生打電話到4s店說他的別克gl8,在行駛中發動機熄火后再次打火時沒有啟動。經檢查發現該車是自動變速器掛檔困難或不能正常升擋(即無法換擋),而此時車輛儀表盤顯示溫度為40度左右,但車內并沒有開冷風或者熱風的裝置;同時打開前蓋板后發現冷卻液箱內液體已全部蒸發完且無水跡出現,由此可以判斷此車的散熱系統已經損壞導致水箱缺水而無法正常工作。
二、診斷結果及維修方法:
1、更換新的散熱器并清洗冷凝器表面灰塵和油泥
由于原廠的散熱器使用時間過長造成密封性降低從而導致漏氣進水從而引起水溫升高使制冷效果變差甚至失去作用;另外因為長時間的使用使得其內部零件磨損加劇從而使風扇轉速下降進而影響進風量減小最終致使壓縮機吸入空氣不足而導致高溫停機。因此需要對原來的散熱器進行拆裝并用壓縮空氣吹凈其中的水分后再重新組裝好以恢復原有的性能指標并使整個系統的功能恢復正常。拆卸后的散熱器重新安裝至車上并進行加注冷凍機油以保證各配件的正常使用壽命延長使用壽命。安裝完畢后連接電源試機觀察是否能夠正常運行即可完成檢修過程。


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