挖掘機空調是用于制冷和制熱的設備,在挖掘機的作業中發揮著重要的作用。那么你知道是什么原因導致發動機空調損壞嗎?下面為大家簡單介紹一下:
1、冷卻液溫度過高
如果發動機的水溫超過90°c時,會導致壓縮機油溫升高、潤滑油變稀等影響正常潤滑的情況出現,進而造成風扇電機電流增大或燒壞的現象產生;另外由于高溫還會使壓縮機會因過熱而產生爆燃現象發生,從而對機器本身的安全帶來一定的威脅!因此當發現發動機水溫高于80度以上的時候就要立即停車降溫了!
2、空氣濾清器堵塞
因為長時間使用后會使灰塵進入濾芯內從而導致過濾能力降低而影響到正常的散熱效果,同時也會增加進氣阻力而造成油耗的上升。所以建議每行駛5000公里左右就應檢查一次空壓機油底殼內的清潔情況,若發現有雜質應及時更換并清洗干凈后再繼續使用。
3、散熱器臟堵
長期不保養的話就會容易形成水垢堆積而導致水箱內部壓力過大而引起漏水等情況的發生。此外還有可能因為長期使用而不清理散熱器內部的積碳以及污垢等問題引起水泵轉速下降甚至燒毀等現象的出現。
4、皮帶松緊不一
皮帶過松或者太緊都會直接影響到其使用壽命的長短與性能的好壞,而且一旦出現問題將會直接影響整個液壓系統的正常工作。所以在每次工作前都要注意皮帶的張弛力度是否合適,避免磨損到傳動系統及軸承部位。當然也要及時進行調整使其達到最佳狀態。
5、節氣門體卡死
這個原因一般出現在一些老舊車輛上,主要是因為車主平時沒有定期給節氣門的開合角度進行調整導致的。此時需要將車開到維修廠進行檢查修理即可恢復正常使用。
6、燃油品質差
劣質汽油不僅會對機械造成傷害而且還可能會腐蝕油箱里的橡膠密封圈等部件。因此在日常的使用過程中一定要注意選擇正規加油站加油以保證柴油的品質不受污染。
7、噴嘴阻塞
這種情況主要是由管路老化造成的,通常情況下都是由于操作不當引起的,比如超載運輸或者是長時間的怠速運轉等等。這時就需要拆下火花塞取出里面的雜物再進行疏通就可以恢復正常使用了。
8、高壓油管破裂
這種狀況一般是發生在比較大型的工程車上,一般都是由于施工現場環境惡劣所引發的。這時候只要找到泄漏處然后對其進行焊接修補就可以了。


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